TUDOR
OYSTER PRINCE SUBMARINER. REF. 7928.
VERS 1967
Montre bracelet de plongée en acier.
BOÎTIER : rond avec couronne signée Rolex et fond vissé signé Tudor, intérieur inscrit: 7928 - IV.59. Verre plexi.
Lunette noire graduée.
Epaulements de remontoir arrondis.
CADRAN : noir mat avec écriture blanche, graduation minutes et index peints au tritium, inscrit "Submariner 200m = 660ft" et seconde centrale typique de la ref.
MOUVEMENT : automatique, cal. 390
BRACELET : en acier non d'origine.
Cadran, boîtier et mouvement signés.
Numérotée 595063.
DIAM: 40 mm.
AVEC: Ecrin et certificat d'origine, daté du 1-12-69 et tamponné Pastre et Digne à Toulon, dans son porte carte d'origine.
PROVENANCE: Monsieur B.
A stainless steel slef winding diving wristwatch by Tudor, circa 1967. Box and original certificat (1-12-1969) stamped Pastre et Digne at Toulon.


    Notes:
  • PROVENANCE : Monsieur B.
    LOT 50 - 51 - 52 et 53
    " Né le 18 octobre 1934 à Rueil-Malmaison, je me retrouve, un peu comme tous les adolescents, à chercher ma future voie professionnelle.
    Le 24 octobre 1951, à tout juste 17 ans, je m'engage dans la marine, seule voie de l'armée à recruter aussi jeune.
    Je commence ma formation au centre d'incorporation de Pont-Réant en Ille-et-Vilaine. En janvier 1952, je rejoins l'école des électriciens de Cherbourg pour 6 mois, jusqu'à l'obtention de mon brevet d'électricien.
    Une fois diplômé, je rejoins la base militaire de Lann Bihoué près de L'Orient entant que matelot électricien jusqu'en mai 1953.
    En juin 1953, je pars pour l'Indochine dans les divisions navales d'assaut au Tonkin comme électricien sur un engin de débarquement.
    Lors de ce séjour, j'effectue un premier stage de plongeur occasionnel. Première expérience qui m'orientera par la suite dans la plongée
    . Depuis ce stage, je n'ai jamais plus effectué de missions sans une montre de plongée, habituellement offerte comme outil de travail.
    De 1955 à 1965, j'effectue de nombreuses missions de maintenance et de sécurité sur des engins militaires, continuant parallèlement à me former jusqu'a obtenir mon brevet supérieur de plongeur-démineur ainsi que mon certificat de scaphandrier lourd. J'assure ensuite cette formation auprès des nouveaux formés jusqu'à la fin de ma carrière.
    A la fin de cette affectation, je prends ma retraite de premier maître plongeur-démineur et reçois la montre de plongée Tudor Oster Prince comme cadeau de départ.
    Nous sommes alors en janvier 1970.
    A la suite de cette carrière dans la marine, je prends fonction comme moniteur de plongée diplômé d'état au Yacht Club de Hyères jusqu'en mai 1972 avant d'être recruté comme électromécanicien par le CNEXO qui deviendra l'IFREMER.
    C'est dans le cadre de mon affectation à la section des engins habités et inhabités que je participe, montre au poignet, à un ensemble de missions d'exploration et d'études géologiques, parmi lesquelles:
    - La mission de préparation PREMOUS qui assure la préparation du bathyscaphe Archimède pour la mission FAMOUS en 1972.
    - La mission FAMOUS, étude géologique franco-américaine de la faille des Açores en océan Atlantique en 1973.
    - La mission BOHRA 2, mise en place de mouillages à 90 mile au sud de Toulon (1975-1976).
    - Mission CYAMEX: Etude franco-américaine de la tectonique des plaques au large du Mexique en océan Pacifique en 1978.
    - Les missions EPAULARD: ensemble d'études biologiques et géologiques visant la reconnaissance des fonds et la recherche de nodules polymétalliques (minerais) au Pacifique et en océan Indien (Indonésie, volcan Krakatoa).
    - Les missions CYANA de 1976 à 1984: Etudes géologiques, biologiques et recherche d'épaves de navires à bord d'une soucoupe (3 000m).
    - Le 15 mai 1993, découverte de l'épave "La Lune" (Bâtiment de la flotte de Louis XIV ayant coulée lors de son retour d'Algérie le 06 novembre 1664) lors d'une mission ESNAUT.
    - Entre 1972 et 1975, je suis mis à disposition par l'IFREMER comme directeur technique de la fouille sur l'épave romaine de Giens (navire découvert en 1967 par l'école de plongée de la marine nationale) auprès professeur André Tchernia.
    Il s'agit de mener l'étude du chargement et de la coque du navire (6 000 Amphores).
    Après ces nombreuses missions, je quitte l'IFREMER GENAVIR en 1994 entant que cadre.
    Les montres de plongée m'ont accompagnée tout au long de ma carrière, remises dans le cadre de mes fonctions, ou transmises en remerciement par des amis, comme celle ayant appartenue à Raymond Kentzy, dit "Canoë", et remise par sa compagne après son décès. Elles portent l'héritage de nos missions, de nos explorations, et le bagage historique qui les accompagnent. Celle de "Canoë" (LOT 51) a participé à ses plongées avant les miennes, et notamment à des fouilles sur l'historique navire du Titanic menées en 1987. "
    PROVENANCE : MR B.
    LOT 50 - 51 - 52 et 53
    "Born on October 18, 1934 in Rueil-Malmaison, soon I have found myself, much like all teenagers, choosing my future profession. On October 24, 1951, at just 17 years old, I enrolled into the navy, the only branch of the army to recruit so young.
    I started my training at the Pont-Réant induction center in Ille-et-Vilaine.
    In January 1952, I joined the Cherbourg electricians school for 6 months, and obtained my electrician's license.
    Once graduated, I joined the Lann Bihoué military base near L'Orient as a sailor electrician where I worked until May 1953.
    In June 1953, I left for Indochina in the naval attack divisions as an electrician on a landing craft in Tonkin.
    In the course of this mission, I did my first training as a casual diver.
    First experience which will delve me in diving soon after.
    Since this first training, I have never done any more missions without a diving watch, usually offered as a working tool.
    From 1955 to 1965, I carried out numerous maintenance and safety missions on military crafts, at the same time continuing my trainings, until I obtained my higher certificate as a clearance diver as well as my heavy diver license.
    I then provided this training to the newcomers until the end of my career.
    At the end of this assignment, I retired as Chief Officer Clearance Diver andreceive the Tudor Oster Prince as a departure gift back to January 1970.
    Following my career in the navy, I became a state-certified diving instructor at the Hyères Yacht Club until May 1972 before being recruited as an electromechanical engineer by CNEXO, which became IFREMER afterwards. It is due to my assignment to the section of manned and unmanned crafts that I participated, always watch on my wrist, in a series of exploration missions and geological studies, among which:
    - The PREMOUS preparatory mission which ensured the preparation of the Archimedes bathyscaphe for the FAMOUS mission in 1972.
    - The FAMOUS mission, a Franco-American geological study of the Azores in the Atlantic Ocean in 1973.
    - The BOHRA 2 mission, setting up the anchorages 90 miles south of Toulon (1975-1976).
    - CYAMEX mission: Franco-American study of plate tectonics off Mexico in the Pacific Ocean in 1978.
    - EPAULARD missions: a series of biological and geological studies aiming at the reconnaissance of the seabed and the search for polymetallic nodules (ores) in the Pacific and the Indian Oceans (Indonesia, Krakatoa volcano).
    - The CYANA missions from 1976 to 1984: Geological and biological studies and search for shipwrecks on board of a submarine (3,000m).
    - May 15, 1993, discovery of the wreck "La Lune" ( Louis XIV's fleet ship that sank during its return from Algeria on November 6, 1664) during ESNAUT mission.
    - Between 1972 and 1975, I was appointed by IFREMER as Technical Director of the exploration of Giens Roman shipwreck (discovered in 1967 by the French Navy diving school). During this mission I worked with Professor André Tchernia.
    The mission consisted of studying the cargo of the vessel (6,000 amphorae) and its hull.
    After these numerous missions, I left IFREMER GENAVIR in 1994 as an executive.
    Diving watches have accompanied me throughout my long career, within the course of my duties /framework of my work, or as a gift of thanks from my friends, like the one that belonged to Raymond Kentzy, known as "Canoe", and transmitted to me by his wife after his death.
    They are the heritage of our missions, our explorations, and all the witnesses of the history of those days.
    The watch (LOT 51) which belonged to "Canoe" accompanied him in his diving missions before mines, and in particular in exploration excavations of The Titanic carried out in 1987."

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