Lot 108

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A German iron trunk, probably Nuremberg, 17th century. HAUT. 49 cm - long. 92 cm - PROF. 51 cm HEIGHT. 19 5/6 IN. - WIDTH. 15/4 IN. - DEPTH 20 1/16 IN.

Ce type de coffre dit "de Corsaire" contenant généralement l’argent des trésoriers ou des percepteurs avait une fonction de coffre mobile. Son mécanisme permet de résister à toute effraction, il est renforcé de pentures et d’encoignures. Ce type de coffre était généralement composé d’un engrenage qui actionne de nombreux pênes à l’aide d’un seul tour de clef. Latéralement, de solides poignées permettent de le transporter et il pouvait facilement être accroché au dos du carrosse. Les plus beaux modèles, tel que le nôtre, étaient entièrement peint à l’extérieur comme à l’intérieur. Ce type de coffre est communément appelé "coffre de Nuremberg" car ils étaient très souvent fabriqués en Allemagne.


COFFRE DE TRESORIER en fer bardé peint de motifs floraux ouvrant sur le couvercle par une serrure à huit pennes ornées d’une platine ajourée et gravée à décor de deux sirènes affrontées. Le revers du plateau niellé avec des rinceaux. Poignées de portage et protèges moraillons. Avec sa clef. Allemagne du sud, probablement Nuremberg, XVIIe siècle. HAUT. 49 cm - long. 92 cm - PROF. 51 cm

    Notes:
  • Ce type de coffre dit "de Corsaire" contenant généralement l’argent des trésoriers ou des percepteurs avait une fonction de coffre mobile. Son mécanisme permet de résister à toute effraction, il est renforcé de pentures et d’encoignures. Ce type de coffre était généralement composé d’un engrenage qui actionne de nombreux pênes à l’aide d’un seul tour de clef. Latéralement, de solides poignées permettent de le transporter et il pouvait facilement être accroché au dos du carrosse. Les plus beaux modèles, tel que le nôtre, étaient entièrement peint à l’extérieur comme à l’intérieur. Ce type de coffre est communément appelé "coffre de Nuremberg" car ils étaient très souvent fabriqués en Allemagne.
  • Condition:
  • Très bel état général. Manque la clef du contre-coffre, la barre de fermeture des moraillons. Usures et oxydation d'usage. Peinture extérieure encrassée et probablement revernie.


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June 17, 2014 6:00 PM CEST
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